20 апреля

Без претензий.

Вчера ОМЗ и “Силовые машины” поставили крест на неудачной попытке слияния. Менеджеры “Силовых машин” уходят со всех постов в ОМЗ и у сторон нет претензий друг к другу, говорят в обеих компаниях. Тем более что основные владельцы ОМЗ все-таки получат компенсацию за срыв сделки.Вчера ОМЗ и “Силовые машины” наконец официально объявили о прекращении сделки по слиянию компаний, в результате которой ОМЗ должны были поглотить “Силовые машины”, а акционеры последних — получить 50% акций ОМЗ. Сделка развалилась из-за того, что “Интеррос” нашел другого инвестора для “Силовых машин” — немецкий концерн Siemens — и договорился создавать с ним СП.А вот ОМЗ теперь может пострадать от неверности партнера не только морально — рейтинговое агентство S&P поставило рейтинг компании (ССС+) на пересмотр с негативным прогнозом. “У ОМЗ большие обязательства, и нам кажется, что у них недостаточно активов для их погашения, — объяснила Татьяна Кордюкова из S&P. — А в рамках слияния они продали часть бизнеса, и у нас есть опасения, что компания понесла большой урон”.Однако основных владельцев ОМЗ должна утешить неустойка за срыв сделки в размере $25 млн, которую “Интеррос” заплатит Кахе Бендукидзе и его партнерам, — такое условие присутствовало в изначальных договоренностях сторон, говорит источник, знакомый с переговорами ОМЗ и “Интерроса”. Каха Бендукидзе подтвердил “Ведомостям”, что соглашения между акционерами ОМЗ и “Силовых машин” предусматривали выплату неустойки за разрыв сделки, однако подробностей не раскрыл.Но официально обе компании объявили, что акционеры ОМЗ и “Силовых машин” договорились о разводе без взаимных претензий. И сейчас управление ОМЗ переходит к прежней команде. Еще в марте гендиректором компании вместо Кахи Бендукидзе был назначен гендиректор “Силовых машин” Евгений Яковлев, его замом стал замгендиректора “Силовых машин” Павел Скитович. Теперь, как пояснил “Ведомостям” представитель ОМЗ, Яковлева сменит исполнительный директор компании Сергей Липский. “Он будет исполняющим обязанности до тех пор, пока на собрании акционеров [намечено на 9 августа] не будет избран новый совет директоров, который получит право утвердить Липского гендиректором”, — поясняет собеседник. По его словам, пока компания не планирует каких-либо слияний или поглощений и сконцентрируется на повышении эффективности существующего бизнеса.ОМЗ серьезно пострадали от неудавшейся сделки с “Силмашинами”, считают аналитики. “Они перестроили свою стратегию под объединение: под влиянием "Интерроса" была принята стратегия фокусирования на энергетическом машиностроении”, — отмечает Денис Нуштаев из ИК “Метрополь”. В ОМЗ признают, что компании теперь придется менять стратегию. “Мы намерены сфокусироваться на трех приоритетных направлениях: атомном машиностроении, производстве спецсталей и горного оборудования”, — говорит “Ведомостям” представитель ОМЗ.Между тем Елена Сахнова из Объединенной финансовой группы прогнозирует, что в ближайшие два года компания не сможет даже приближенно восстановить прежний уровень прибыльности. “Мы ожидаем, что в 2004 г. чистая прибыль ОМЗ составит около $29 млн. Но это с учетом полученных $50 млн от продажи активов”, — говорит она.ОМЗ специализируется на производстве оборудования для атомной энергетики, горнодобывающей и металлургической отраслей. Выручка компании по международным стандартам в 2003 г. составила $546,2 млн, чистая прибыль – $22,7 млн. Около 25% акций принадлежит основателю ОМЗ Кахе Бендукидзе, около 15% – “Газфонду”, 9,07% – члену совета директоров ОМЗ Алану Казбекову. “Силовые машины” объединяют предприятия по производству энергетического оборудования. В 2003 г. выручка “Силовых машин” по IAS составила $352,3 млн, чистая прибыль – $3,2 млн. Около 70% акций концерна контролирует “Интеррос”, 4,93% – немецкий Siemens, 17% принадлежит портфельным инвесторам.