19 апреля

Гендиректор "Амурметалл" требует закрыть для экспорта металлолома все таможенные погранпереходы на Дальнем Востоке

Генеральный директор ОАО "Амурметалл" Сергей Хохлов требует закрыть для экспорта металлолома все таможенные морские и сухопутные погранпереходы на Дальнем Востоке либо существенно повысить пошлины на вывоз лома черных металлов. По его словам, "Амурметаллу" не хватает сырья и в 2008 году он может потребить весь лом, экспортируемый в регионе. По инициативе депутата, вчера дума Хабаровского края приняла обращение в правительство РФ с просьбой ввести госрегулирование на этом рынке.Вчера депутаты хабаровской краевой думы утвердили обращение в адрес председателя правительства РФ Виктора Зубкова с просьбой повысить таможенные пошлины на экспорт лома черных металлов либо полностью запретить вывоз лома через пропускные пункты Дальнего Востока. Рассмотрение вопроса инициировал депутат Сергей Хохлов, возглавляющий ОАО "Амурметалл", единственным сырьем которого является лом черных металлов.Стратегией развития металлургической промышленности РФ до 2015 года, принятой Минпромэнерго России в 2007 году, предусмотрено постепенное снижение экспорта лома черных и цветных металлов с 13,6 млн. т (в 2005 году) до 5 млн. т в год. Но господин Хохлов уверен, что жесткие ограничительные меры по экспорту черных металлов нужно ввести уже сейчас.Такая категоричность вызвана тем, что единственным сырьем ОАО "Амурметалл" является металлолом, которого предприятию не хватает: две трети сырья "Амурметалл" закупает в Сибири, при этом транспортная составляющая достигает 30% его цены. По данным Сергея Хохлова, объемы ломосбора в России составляют 33–35 млн. т, потребление лома в стране — около 20 млн. т, остальное идет на экспорт, из которого 16% идет через дальневосточные порты. Господин Хохлов добавил, что в 2008 году "Амурметалл" готов потребить 2,3 млн. т лома — "весь лом, экспортируемый через дальневосточные порты".По данным Дальневосточного таможенного управления, сейчас пошлина на вывоз лома и отходов черных металлов составляет 15% от таможенной стоимости, но не менее Ђ15 за тонну. Исключение составляет токарная стружка, обрезки и обломки черных металлов, которые облагаются ставкой 5% от таможенной стоимости за тонну. С подачи главы "Амурметалла", хабаровские парламентарии предлагают правительству увеличить минимальную вывозную пошлину на отходы и лом черных металлов до Ђ40 за тонну либо вообще "закрыть для экспорта лома черного металла все таможенные переходы в пределах границ Дальневосточного федерального округа".Руководитель дальневосточного регионального подразделения ООО "Таможенно-брокерский центр" Раиса Бакирова считает, что закрытие экспорта металлолома через дальневосточные погранпереходы приведет к тому, что поток лома пойдет через другие регионы. Наиболее эффективной мерой она считает изменение таможенных пошлин, которые можно увеличить "до 100%". "Есть положительный опыт подобных ограничений, не только в нашей стране. Ведь Китай не завозит импортных машин. И нам нужно сделать так, чтобы россиянам невыгодно было вывозить лом за рубеж",— отметила госпожа Бакирова. По ее мнению, морские порты, у которых доля металлолома составляет большую часть в общем объеме экспорта, не понесут серьезных убытков: "Сейчас существует дефицит портовых мощностей в части переработки контейнеров, строительных материалов. Порты могут переориентироваться".Это уже не первая попытка Сергея Хохлова при поддержке краевых властей ввести ограничения на экспорт лома черных металлов. Прежде правительство Хабаровского края уже направляло в федеральные ведомства обращение с просьбой принять меры по ликвидации дефицита сырья. Как рассказала "Ъ" главный специалист промышленного отдела краевого министерства промышленности, транспорта и связи Татьяна Павлова, в Минэкономразвития РФ сочли, что ряд членов ВТО может принять "ответные меры". Сергей Хохлов высказался по этому поводу жестко: "Греф тогда морочил нам голову вступлением в ВТО, и наши попытки ввести ограничительные меры воспрещались".В начале февраля правительство края вновь обратилось с подобным предложением к замминистра промышленности и энергетики РФ Анатолию Яновскому. "В правительстве считают, что в регионе нужно ограничивать число погранпунктов, через которые можно вывозить металл, а не ставить полный запрет на экспорт, как этого требуют депутаты",— пояснила Татьяна Павлова. По ее мнению, добиться жесткого ограничения экспорта черного лома в 2008 году нереально. Но господин Хохлов надеется, что меры будут приняты в краткие сроки: "У правительства есть право закрыть сухопутные и морские переходы для экспорта лома. Это возможно сделать в течение 30 дней после подписания постановления".