19 апреля

Железнодорожный парк Магнитогорского меткомбината пополнил современный локомотив.

Новый промышленный электровоз НПМ2, спроектированный и изготовленный по заказу Магнитогорского металлургического комбината (ММК) на Новочеркасском электровозостроительном заводе, успешно прошел заводские испытания. Локомотивы этой серии в скором времени заменят на Магнитке старые (новочеркасского же производства), которые эксплуатируются уже свыше 50 лет.Разработка НПМ2 велась совместно с учеными Всероссийского научно-исследовательского института электровозостроения. В нем применено новое техническое решение. Вместо обычной коллекторной тяги - асинхронный привод. По мнению мировых производителей железнодорожной техники, в будущем он вытеснит все другие технологии. За счет этого новый локомотив стал более экономичен и надежен в эксплуатации.В дальнейшем ММК планирует заменить на новые все локомотивы своего железнодорожного парка. В общей сложности это свыше 70 электровозов, сообщает управление информации и общественных связей ОАО "ММК".

Полезная информация: Многие специфические строительные материалы удобнее всего покупать через сеть интернет у прямых поставщиков. Бутакрил-тепло жидкое теплоизоляционное покрытие. На официальном сайте kolchug-art.ru вы можете посмотреть цены и сертификаты на продукцию, в том числе художественные изделия или пластиковые бутылки и флаконы из ПЭТ.